钢便桥出租诚信企业推荐

钢便桥是临时桥梁的一种，钢便桥在使用中应注意的问题，相信大部分人不是很清楚，以下内容详细介绍了钢便桥在使用过程中的注意事项。

具体注意事项包括以下几点：

（1）在便桥上行驶车辆荷载不能超过9m3砼罐车与履-70重量，不能两辆重车同时在便桥上停放或行驶。尽量减少重型机械对钢便桥的碾压，重型机械在钢便桥上行驶要居中慢行，减少对钢便桥的冲击。

（2）车辆行驶速度限于10km/h。

（3）尽量少在钢便桥上堆放荷载。堆放时在不影响重车通过的前提下，要摊开均匀堆放，不得集中堆放，以免造成局部受力过大。

钢便桥上必须设置与保管好警示标志，以防船只、车辆碰撞钢桥。在桥端入口处必须设有警示牌，已提醒超重车辆禁止通过此桥。

检查护栏是否损坏，如有损坏，及时修复，对护栏警示漆不明显区域进行重新涂漆。

定期（一般为一月）检查桥面板面板及连接板是否有翘曲、焊缝断裂情况，要及时修复。

定期检查横向分配梁抱箍螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装复原。

定期检查贝雷片连接处的销子、***销的松动脱落情况。

定期检查贝雷梁节点位置在使用期间是否有较明显的变形及损坏。

下部结构安装

（1）钢管的抄平

钢管桩打设好后，按照设计标高进行测量放点和抄平。

（2）桩间支撑架施工

单排钢管桩施打就位后，开始桩间支撑架斜撑的连接。支撑架采用φ630×6mm钢管，所有支撑架钢管按照设计的长度缩短10cm左右的尺寸下料，然后根据φ800×10mm钢管桩与支撑架φ630×6mm钢管之间的相贯线用气割修整。

支撑架钢管的吊装具体施工方法如下：支撑架钢管使用履带吊起吊进行安装，为了方便调整钢管位置，用两个1吨的手拉葫芦吊挂在桩顶及支撑钢管的两端。支撑钢管调整到位后，先将一端与钢管桩焊牢，然后另一端采用附钢板焊接。所有的环向焊缝均要求满焊，严格控制焊缝质量。